Zamknięta część Estakady Katowickiej

Przed dwoma tygodniami pisaliśmy, że wizja zamknięcia Estakady Katowickiej jest coraz bardziej realna. Oficjalna decyzja zapadła w poniedziałek, a w czwartek wprowadzono ją w życie.

Jak podaje Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu ostatnia ekspertyza Politechniki Poznańskiej dopuszczała możliwość używania wiaduktu w ciągu ulicy Krzywoustego do 30 czerwca 2014 r, Opinia ta trafiła do Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego. WINB w poniedziałek podjął decyzję, że część estakady trzeba natychmiastowo wyłączyć z użytku - "Zakazuję użytkowania całej budowli estakady północnej bezterminowo. Nadaję decyzji rygor natychmiastowej wykonalności". Oznacza to zakaz ruchu na "nitce" prowadzącej do Poznania.

ZDM informuje, że decyzja WINB zostanie wprowadzona w życie w czwartek, 20 lutego o godzinie 5:00. Ruch nad ulicami Inflancką oraz Żegrze będzie odbywał się południową nitką w obu kierunkach - jeden pas w stronę Poznania i drugi pas w stronę Kórnika. Z tej trasy jednak korzystać nie będą mogły żadne pojazdy, których masa przekracza 3,5 tony, również autobusy.

W zaistniałej sytuacji przygotowano kilka wariantów proponowanych objazdów. Autobusy MPK oraz PKS wjeżdżające do Poznania przed Estakadą Katowicką skręcą w ulicę Wiatraczaną, następnie pojadą Inflancką, Piłsudskiego i Zamenhofa do ronda Rataje. Pozostali kierowcy do ronda Rataje mogą także dostać się ulicami: Chartowo, arc. Baraniaka i Jana Pawła II. Trzecią opcją objazdu jest przejazd przez Szwedzką, Szwajcarską, arc. Dymka, arc. Baraniaka oraz Jana Pawła II. Ci, którzy planują dostać się do ulicy Hetmańskiej mogą wybrać również jedną z trzech opcji objazdu:  1/ Wiatraczną, Żegrze, 2/ Wiatraczną, Kurlandzką i Żegrze, 3/ Wiatraczną, Inflancką, Żegrze




Prace przy Estakadzie mają rozpocząć się jeszcze w tym roku. Planowane są jednak do roku 2019. Oznacza to duże utrudnienia w dotarciu do Poznania dla Śremian.